Renovación Urbana Zollhafen

Cette intervention sur les rives du Rhin s’encadre dans un ancien port fluvial où prévaut encore un langage dur et revêche propre aux activités portuaires. Les espaces ouverts ont été conçus en préservant les éléments et les matériaux d’origine de l’environnement.
L’aménagement de Zollhafen entoure les anciens quais et les relie à la nouvelle zone d’habitation moyennant une couche de pavés recyclés qui s’accordent avec la nouvelle chaussée. Le contraste entre la rudesse du passé et la simplicité et le confort des limites qui relient les espaces de vie avec les quais est la principale caractéristique de ce projet.

Partant d’un ensemble réduit de matériaux au langage rude et musclé, le projet s’articule en jouant avec les proportions, la végétation et le mobilier urbain, créant ainsi une variété d’espaces différents tout au long du parcours. Les quais fluviaux nord et sud sont reliés par un nouveau pont mobile pour les piétons et les cyclistes qui repose sur le tracé historique.

Le banc Trapecio, conçu par Antonio Montes et Montse Periel édité par Urbidermis, s’intègre parfaitement dans le programme du projet de par sa simplicité et sa matière. Sa robustesse ainsi que son avant-gardisme réunissent les attributs nécessaires pour créer des points de rencontre et de repos disposés le long du tracé du projet, destinés aux habitants et aux passants. Les poutres grandes en bois lamellé-collé de mélèze et les supports en acier galvanisé finis peints établissent un dialogue avec les différents espaces verts et pavés.

SINAI Gesellschaft von Landschaftsarchitekten mbH

Mainz City Hall