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Yale Armchair
Informazioni su questo prodotto
Architonic ID: 1161336
Anno di Lancio: 2012
Poltrona e divani a forte identità caratterizzati da una generosa cuscinatura per grande comfort e funzionalità.
Struttura
Struttura in estruso di alluminio con cinghie elastiche, gambe pressofuse in alluminio. Un profilo di acciaio fissato alla struttura, sostiene e avvolge i cuscini di schienale e bracciolo. Il profilo è verniciato opaco bianco o nero piombo.
Cuscini
Cuscini sfoderabili in polietere indeformabile a densità differenziata e ovatta di poliestere.
Cuscini di schienale strutturali.
Rivestimento
Possibilità di acquisto di rivestimento supplementare.
Nel caso di pelle fornita dal cliente per garantire una corretta realizzazione del prodotto, la dimensione della pezza deve essere superiore a 5mq ed esente da difetti quali cicatrici o buchi.
Concetto
YALE – versione in piuma
La nuova versione in piuma dei divani e poltrona Yale, caratterizzata da un’accogliente e generosa cuscinatura, rappresenta la sintesi della ricerca dell’essenzialità del comfort, della leggerezza e della qualità associata ad un’ immagine di divano non “borghese” ma contemporaneo.
Il progetto Yale, segnalato con l’ADI Design Index nel 2010, titolo conferito dall’Associazione per il design industriale ai prodotti più significativi presentati nel corso dell’ultimo triennio, ha concorso nel 2011 alla XXII edizione del Premio Compasso d’Oro ADI, il più ambito e prestigioso riconoscimento del mondo del design per la qualità produttiva e progettuale di beni e servizi, aggiudicandosi il premio Compasso d’Oro nella categoria design per l’abitare per la visione di un imbottito inserito in una struttura minimale.
La collezione Yale viene completata da 3 nuovi pouf- L75 x P75, L150 x P75 e L150 x P44 in H30 cm- nelle medesime finiture del divano.
SCHEDA TECNICA
Cuscini
Tutte le parti imbottite sono in poliuretano a densità differenziata e piuma con cucitura ribattuta semplice con profilo in spessore usata sia come giunzione delle parti, che come elemento decorativo. Tutte le cuscinature sono strutturali e sfoderabili.
Struttura
In estruso di alluminio con cinghie elastiche, gambe pressofuse in alluminio e profilo di acciaio fissato alla struttura che sostiene e avvolge i cuscini di schienale e bracciolo. La struttura è verniciata opaca nei colori bianco o nero.
Poltrona e divaJean Marie Massaud ni a forte identità caratterizzati da una generosa cuscinatura per grande comfort e funzionalità. Struttura in estruso di alluminio con cinghie elastiche rivestite e protette con strato di polietere, gambe pressofuse in alluminio, verniciata lucida nei colori bianco o nero.
Disponibile in due versioni:
- con profilo in acciaio, il profilo fissato alla struttura, sostiene e avvolge i cuscini di schienale e bracciolo, è verniciato lucido nei colori bianco o nero
Finitura verniciato lucido bianco in poliuretanico spazzolato o lucido nero in poliestere spazzolato
Cuscini in polietere indeformabile a densità differenziata e ovatta di poliestere. Cuscini di schienale strutturali. Cuscini sempre sfoderabili.
Larghezza elementi con profilo: poltrona 100 cm, divani 160, 220, 240 cm. profondità 80 cm.
Larghezza elementi con piani dx o sx:
poltrona 130 cm.- cabrio 250 cm.- divano 250 cm.
Divano due piani dx e sx 300 cm. Profondità 100 cm.
Altezza schienale cm 80, altezza seduta cm 42.
Questo prodotto appartiene alla collezione:
Specifiche del prodotto
Material
Alluminio, Base metallo, Metallo
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Distributori
Progettisti
Studio Massaud
France
Since the beginning of his career (a 1990 graduate of Paris’ ENSCI-Les Ateliers, Paris Design Institute), Jean-Marie Massaud has been working on an extensive range of works, stretching from architecture to objects, from one-off project to serial ones, from macro environment down to micro contexts. Major brands such as Axor, Cassina, Christofle, Poliform, Toyota have solicited his ability to mix comfort and elegance, zeitgeist and heritage, generosity and distinction. Beyond these elegant designs, his quest for lightness – in matters of essence – synthesize three broader stakes: individual and collective fulfillment, economic and industrial efficiency, and environmental concerns. “I’m trying to find an honest, generous path with the idea that, somewhere between the hard economic data, there are users. People.” His creations, whether speculative or pragmatic, explore this imperative paradigm: reconciling pleasure with responsibility, the individual with the collective. When asked to imagine a new stadium for the city of Guadalajara, Mexico, he comes back with a never seen before cloud and volcano-shaped building, integrated in a vast urban-development program that re-unite leisure and culture, nature and urbanization, sport aficionados and local citizens. Instead of implanting a stadium, he proposed an environment. And the initial vision has proven a realistic approach: the project has come to life in July 2011. More recently, his concept car developed in partnership with Toyota, has the same objective. MEWE is a synthesis of economical and ecological concepts, integrating issues specific to each stakeholder: the user, industry, and the environment. A pioneering multiple-use platform that is a car for the people, with a body in expanded polypropylene foam: a major innovation. “When I’m working on a project, there’s always an attempt to renew the subject I’m involved in”. Another distinctive aspect of his approach.