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Siège de travail IN :

Plus convaincante que jamais : l’assise dynamique dans les trois axes

Avec ses lignes tendues, ses matières issues de l’habillement sportif, ses innovations techniques et son assise dynamique dans les trois axes, le siège de travail IN n’est semblable à nul autre. Son système breveté Trimension© ne favorisent pas seulement les mouvements de basculement d’avant en arrière, mais également les rotations complètes, pour une liberté de mouvement plus étendue que jamais. Or les experts du monde entier sont unanimes : la liberté de mouvement joue un rôle fondamental dans le bien-être et la productivité. Grâce à un système 3D dont la compacité et les coûts ont été particulièrement étudiés, les contextes d’utilisation du siège IN sont vastes et divers. Un peu plus d’un an après son lancement, IN se retrouve sous les feux de la rampe à l’occasion du salon Orgatec. À cette occasion, il est présenté pour la première fois avec une structure d’assise et de dossier teintée blanc dans la masse.

Lors du développement du siège IN, les ingénieurs et les designers ont mis au point des solutions technologiques à la fois inédites et parfaitement complémentaires : les arceaux basculants sont partie intégrante du mécanisme à contact permanent. Ils agissent en prise directe avec un ressort placée en position centrale, et dont la force de rappel se règle par une molette. Le débattement du système peut même être augmenté vers l’avant pour assurer une liberté de mouvement encore plus considérable. Au repos, le cadre de dossier et l’assise à élasticité contrôlée épousent la forme du corps et suivent chaque mouvement de l’utilisateur grâce à des articulations qui reprennent le principe de la hanche et du genou. L’élément principal de ce dispositif sophistiqué est moulé d’une seule pièce selon un procédé bi-composant. Quant au dossier tendu de maille élastique 3D ‘Formstick’, il vient parfaire le dispositif en assurant un maintien optimal. Son principe est dérivé directement des chaussures de sport, où cette technologie permet de jouer sur la rigidité, l’épaisseur et la densité du textile mis en œuvre. Il en résulte un confort dynamique sans équivalent sur le marché : le moindre mouvement de l’utilisateur se traduit par une réponse contrôlée du siège dans les trois axes.

Qualités esthétiques et innovation fonctionnelle

Les lignes tendues du siège et l’utilisation de matériaux directement dérivés des activités sportives confèrent au siège IN une dynamique qui n’a rien de fortuit. Le cadre de dossier, triangulaire comme le dos d’un athlète, se prolonge sans rupture au niveau de l’assise. Le support lombaire intégré à l’habillage du dossier et les deux arceaux basculants, avec leurs articulations Trimension bien visibles, accentuent la personnalité du siège vu de l’arrière. Les lignes, les contours et les surfaces ont éte travaillées tout en finesse, tandis que la qualité de la fabrication et l’utilisation d’aluminium moulé sous pression pour la mécanique 3D renforcent l’impression de robustesse qui émane du siège. Le choix des coloris contribue à l’esthétique décontractée et sportive de la gamme – et le nouveau cadre de dossier blanc vient encore élargir les possibilités.

Une grande diversité, un tarif très étudié

La liste des accessoires est complète – des accoudoirs 3D jusqu’au système breveté d’allongement de l’assise en passant par le support lombaire ajustable en hauteur. En option, un double habillage du dossier avec mousse de rembourrage intégrée est également disponible. Au-delà de revêtements sélectionnés issus du nuancier Wilkhahn, le nouveau tissu haute résistance ‘Racer’, en liaison avec un habillage du dossier en maille Formstrick, s’impose naturellement. Grâce à sa conception innovante, à son design très étudié et à une typologie d'utilisateur très étendue (45-140 kg), IN est particulièrement économique à l’usage et offre un retour sur investissement appréciable – d’autant que l’esthétique et la longévité ne sont pas en reste. Le siège IN donne ainsi accès à tous les avantages du système Trimension dès le milieu de gamme.