Partager
Imprimer



Architonic ID: 1287102
Année de Lancement: 2015
Coque en polyuréthane, réalisée par moulage, dans les couleurs blanc et noir mat, finition gaufrée. Le polyuréthane utilisé, TECH®, est structurel à haute densité, garantie d’une résistance élevée aux chocs, aux rayures et à l’épreuve du temps.
Accessoire optionnel : galette rembourrée réalisée en polyuréthane et en ouate de polyester matelassé doublé thermosoudé au tissu. Cette technique particulière de conditionnement confère une tridimensionnalité aux graphismes et au rembourrage, tout en garantissant qualité et durée dans le temps de celui-ci.
Revêtement n’est pas déhoussable.
Piètements
Traineau, réalisé en fil d’acier, peint dans les couleurs blanct ou gris graphite mat. Les patins sont blanc pour la version laqué blanc et noir pour la version laqué gris graphite.
Hauteur d’assise disponible : 65 et 78 cm.
4 pieds VN en bois, structure en frêne*, laqué transparent, disponible en teintes bois naturel, marron, blanchi ou dans la nouvelle teinte noyer Canaletto.
Système de suspension en aluminium peint coloris blanc ou gris plomb mat. Repose-pieds en acier inoxydable brossé pour toutes les variantes. Pivotante à 360°.
Hauteur d’assise disponible : 44, 65 et 78 cm.
*bois provenant de forêts gérées.
Concept
Tabourets à forte image et confort pour compléter la collection Flow; pensés pour l’ambiance domestique, le bureau et la collectivité, ils sont disponibles dans une large gamme de bases et de nitions.
FLOW STOOL AVEC COQUE BLANC ET NOIR
Coque en polyuréthane, réalisée par moulage, dans les couleurs blanc et noir mat, nition gaufrée.
Le polyuréthane utilisé, TECH®, est structurel à haute densité, garantie d’une résistance élevée aux chocs, aux rayures et à l’épreuve du temps.
FLOW POUF REMBOURRé
Structure multi-couches, revêtu de polyuréthane indéformable et d’ouate de polyester.
Le revêtement recouvre entièrement le siège qui est complètement déhoussable.
Bases
Les bases, disponibles pour les variantes :
• 4 pieds chêne VN, structure en chêne massif naturel laqué transparent, disponible dans les nitions naturel, brun ou blanchi, élément d’accroche en aluminium peint blanc ou gris graphite mat. Repose-pieds en acier inoxydable brossé pour toutes les variantes. Pivotant à 360°. Hauteur d’assise disponible : 44, 65, 78 cm pour Flow Pouf 48 cm.
• traineau en l d’acier, peint dans les couleurs blanct et gris graphite mat ou chromé. Les patins sont blanc pour la version laqué blanc et noir pour la version laqué gris graphite et chromé. Hauteur d’assise disponible : 44, 65 et 78 cm.
• 4 pieds acier VN, en tôle pliée peinte en blanc et gris graphite mat, élément d’accroche en aluminium fourni dans la même couleur. Pivotant à 360°. Hauteur d’assise disponible : 44, 65 et 78 cm.
• 4 pieds LEM, en tubulaire et éléments de raccord en l d’acier, peint en blanc ou gris graphite mat. Elément d’accroche en aluminium fourni dans la même couleur. Pivotant à 360°. Hauteur d’assise disponible : 44 cm.
• 4 pieds chêne, structure en chêne massif naturel laqué transparent, disponible dans les nitions naturel, brun ou blanchi, élément d’accroche en aluminium peint blanc ou gris graphite mat. Pivotant à 360°. Hauteur d’assise disponible : 48 cm.
Options
• Version avec coque en polyuréthane :
base 4 pieds chêne VN, traineau, 4
pieds acier VN
4 pieds LEM.
• Version rembourrée :
base 4 pieds chêne VN 4 pieds chêne.
Accessoires optionnels
Galette rembourrée réalisée en polyuréthane et en ouate de polyester matelassé doublé thermosoudé au tissu. Cette technique particulière de conditionnement confère une tridimensionnalité aux graphismes et au rembourrage, tout en garantissant qualité et durée dans le temps de celui-ci. En raison de ces particularités, le revêtement n’est pas déhoussable.
Ce produit appartient à la collection:
Piétement métal, Métal, Plastique, Assise plastique

France
Since the beginning of his career (a 1990 graduate of Paris’ ENSCI-Les Ateliers, Paris Design Institute), Jean-Marie Massaud has been working on an extensive range of works, stretching from architecture to objects, from one-off project to serial ones, from macro environment down to micro contexts. Major brands such as Axor, Cassina, Christofle, Poliform, Toyota have solicited his ability to mix comfort and elegance, zeitgeist and heritage, generosity and distinction. Beyond these elegant designs, his quest for lightness – in matters of essence – synthesize three broader stakes: individual and collective fulfillment, economic and industrial efficiency, and environmental concerns. “I’m trying to find an honest, generous path with the idea that, somewhere between the hard economic data, there are users. People.” His creations, whether speculative or pragmatic, explore this imperative paradigm: reconciling pleasure with responsibility, the individual with the collective. When asked to imagine a new stadium for the city of Guadalajara, Mexico, he comes back with a never seen before cloud and volcano-shaped building, integrated in a vast urban-development program that re-unite leisure and culture, nature and urbanization, sport aficionados and local citizens. Instead of implanting a stadium, he proposed an environment. And the initial vision has proven a realistic approach: the project has come to life in July 2011. More recently, his concept car developed in partnership with Toyota, has the same objective. MEWE is a synthesis of economical and ecological concepts, integrating issues specific to each stakeholder: the user, industry, and the environment. A pioneering multiple-use platform that is a car for the people, with a body in expanded polypropylene foam: a major innovation. “When I’m working on a project, there’s always an attempt to renew the subject I’m involved in”. Another distinctive aspect of his approach.