


Yale Bed
Architonic ID: 1521845
Einführungsjahr: 2018
Kennzeichen dieser Sessel und Sofas mit großer Imagewirkung ist die großzügige Kissenlandschaft zum hervorragenden Sitzkomfort und zu höchster Funktionalität.
Struktur
Auflage aus extrudiertem Aluminium mit abgedeckten elastischen Gurten, Füße aus stranggepresstem Aluminium. Eine umlaufende auf der Struktur angebrachte Stahlreling unterstützt die Rückenkissen und die Armlehne.
Die Reling ist lackiert in matt weiß oder matt Bleischwarz.
Kissen mit abziehbarem Bezug aus unverformbarem Polyäther variabler Dichte und Polyesterwatte.
Strukturale Rückenlehnekissen.
Bezug Zusätzliche Bezüge auf Anfrage.
Bei Kundenleder soll die Lederhaut mehr als 5 qm messen und keine Narben oder Löcher zeigen, um eine richtige Anfertigung des Artikels zu sichern.
Konzept
YALE- Ausführung mit Daunen
Die neue Ausführung der Yale-Sofas und Sessel mit Daunen besticht durch die gefälligen, großzügigen Nähte; die Suche nach dem Wesentlichen im Bereich Komfort, Leichtigkeit und Qualität vereint sich hier mit der Optik eines Sofas, das nicht “bürgerlich” ist, sondern zeitgemäß.
Das Yale-Programm, das 2010 mit dem ADI Design Index ausgezeichnet wurde, einem Preis, den der Verband für Industriedesign für die bedeutendsten Produkte der letzten drei Jahre verleiht, beteiligte sich 2011 an der 22. Ausgabe des ADI-Preises Compasso d’Oro (Goldener Kompass), der höchsten und renommiertesten Auszeichnung der Welt des Designs für Qualitätsprodukte oder –entwürfe im Bereich Güter und Dienstleistungen, und errang einen der 19 Compasso d’Oro-Preise in der Kategorie Design im Einrichtungsbereich und für die Idee eines Polstermöbels mit einem sehr kleinen Gestell.
Die Kollektion Yale wird durch 3 neue Hocker ergänzt- L75 x B75, L150 x B75 und L150 x B44, H30 cm – die in den gleichen Ausführungen wie das Sofa erhältlich sind.
Technische Daten
Kissen Alle gepolsterten Teile bestehen aus Polyurethan mit differenzierter Dichte und Daunen und haben eine einfache Kappnaht mit aufliegendem Profil, die sowohl zur Verbindung der Teile, als auch als dekoratives Element dient; alle Polster sind mit der Struktur verbunden und abziehbar.
Struktur
Gestell aus fließgepresstem Aluminium mit elastischen Gurten, Beine aus druckgegossenem Aluminium. Am Gestell ist ein Stahlprofil befestigt, das die Rückenpolster und Armlehnen trägt. Das Gestell ist matt lackiert in weiß oder schwarz erhältlich.
Kennzeichen dieser Sessel und Sofas mit großer Imagewirkung ist die großmäßige Kissenlandschaft zum hervorragenden Sitzkomfort und zu höchster Funktionalität. Auflage aus extrudiertem Aluminium, Füße aus stranggepresstem Aluminium. Auch die Reling ist matt lackiert in weiß oder schwarz, oder in glänzend weiß mit integrierten Abstellregalen.
Abmessungen:
Elemente mit Stahlreling in der Breite 100cm, Sofas 160, 220, 260. Tiefe 80.
Elemente mit Abstellregalen (L/R) in der Breite: Sessel 130cm, Cabrio 250 cm, Sofa 250cm.
Sofa mit beideseitigen Abstellregalen 300cm. Tiefe 100.
Höhe bei der Rückenlehne 80cm, Sitzhöhe 42 cm.
Dieses Produkt gehört zur Kollektion:

Entdecken Sie die Katalogsammlung von MDF Italia.

France
Since the beginning of his career (a 1990 graduate of Paris’ ENSCI-Les Ateliers, Paris Design Institute), Jean-Marie Massaud has been working on an extensive range of works, stretching from architecture to objects, from one-off project to serial ones, from macro environment down to micro contexts. Major brands such as Axor, Cassina, Christofle, Poliform, Toyota have solicited his ability to mix comfort and elegance, zeitgeist and heritage, generosity and distinction. Beyond these elegant designs, his quest for lightness – in matters of essence – synthesize three broader stakes: individual and collective fulfillment, economic and industrial efficiency, and environmental concerns. “I’m trying to find an honest, generous path with the idea that, somewhere between the hard economic data, there are users. People.” His creations, whether speculative or pragmatic, explore this imperative paradigm: reconciling pleasure with responsibility, the individual with the collective. When asked to imagine a new stadium for the city of Guadalajara, Mexico, he comes back with a never seen before cloud and volcano-shaped building, integrated in a vast urban-development program that re-unite leisure and culture, nature and urbanization, sport aficionados and local citizens. Instead of implanting a stadium, he proposed an environment. And the initial vision has proven a realistic approach: the project has come to life in July 2011. More recently, his concept car developed in partnership with Toyota, has the same objective. MEWE is a synthesis of economical and ecological concepts, integrating issues specific to each stakeholder: the user, industry, and the environment. A pioneering multiple-use platform that is a car for the people, with a body in expanded polypropylene foam: a major innovation. “When I’m working on a project, there’s always an attempt to renew the subject I’m involved in”. Another distinctive aspect of his approach.