Latina de Santa & Cole

Elemento de iluminación de extraordinaria belleza plástica para grandes espacios urbanos. Con forma de vela latina, nos recuerda las grúas de los muelles portuarios, con un fuerte protagonismo visual y una utilidad acorde con sus dimensiones.

La vela fue uno de los primeros procedimientos empleados para impulsar las naves sobre las aguas. La primera de la que tenemos referencia data de hace casi 8.000 años en el valle del Nilo. Desde entonces, los marinos europeos, chinos o árabes han desarrollado todo tipo de velas adecuadas a sus especiales condiciones.

Poco a poco, nuevos sistemas mecánicos cierran la era de la vela, que queda relegada a usos más románticos. Hoy día, el panorama de un puerto moderno está dominado por grandes grúas de acero que depositan en el muelle o directamente en vagones plataforma los contenedores de carga.

Cuando a la arquitecta Beth Galí se le pidió urbanizar un antiguo espacio portuario en la ciudad holandesa de Rotterdam, una de las imágenes que tenía más presente eran las enormes grúas que existen en los muelles de descarga. A partir de esta referencia diseñó una luminaria de grandes dimensiones con un aspecto que recuerda estos artilugios espectaculares y misteriosos.

El elemento, de una gran belleza plástica, consta de dos partes bien diferenciadas, un fuste de acero cortén y dos tubos de acero galvanizado; uno actúa de soporte de los proyectores y el otro de tirante que da rigidez el conjunto. Es una farola pensada para amplios espacios urbanos, en los que se desee dar protagonismo a la iluminación.

Farola de 15m de altura compuesta por tres elementos: fuste, soporte para focos y tirante. El fuste de 7m de altura es de acero cortén y se compone de dos tramos: la base, de sección cuadrada, y el resto de sección bífida. El soporte de los proyectores es un tubo de acero galvanizado en caliente, de sección rectangular, soporte de cinco focos del tipo PRX-327 sin equipo eléctrico (los equipos se alojan en la base de la columna) para lámparas de descarga (máx. 250 W). El tirante que da rigidez al conjunto es de tubo redondo de acero galvanizado en caliente. La farola se suministra desmontada en cuatro componentes: la columna, el soporte de los focos, el tirante y los focos. Con la farola se adjuntan las instrucciones de montaje. La columna se fija mediante cubo de hormigón realizado in situ y pernos de anclaje, 24cm por debajo de la cota de pavimento. La cimentación debe prever la ranura para la conexión eléctrica. Con la columna se entregan la plantilla y los pernos de anclaje. Reposiciones y mantenimientos habituales para los equipos.

Peso: 895 kg.

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