5038 Arriaga de FIGUERAS

5038 Arriaga

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Diseñador Figueras Design Centre
ID de Architonic 1158170

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Butaca especial de línea clásica. El asiento es un conjunto formado por estructura metálica y muelles, bloque de espuma de poliuretano, tapicería, cubeta de polipropileno y ejes articulación. La estructura metálica está compuesta por perfiles de acero soldados por resistencia, formando un bastidor que soporta una trama de muelles, que constituye el apoyo donde se asienta el bloque de poliuretano. El bloque de poliuretano de formas anatómicas, moldeado en frío. La cubeta es de polipropileno tapizada. Esta cubeta aloja el conjunto formado por la estructura metálica, el bloque de poliuretano y la tapiceria del asiento. A la vez, soporta el sistema de ejes y resorte para el retorno automático del asiento - mecanismo de gran fiabilidad por su especial diseño, libre de mantenimiento -. El respaldo está formado por un bloque espuma de poliuretano moldeado en frio sobre la estructura respaldo, formando un conjunto anatómico y confortable, inalterable a la fatiga. La estructura metálica está realizada en tubo de acero curvado con muelles planos para el apoyo del bloque de espuma. El bloque de espuma va totalmente tapizado. Un marco de madera noble lacada, abraza todo el conjunto respaldo, dando a la butaca el aspecto clásico deseado. Entre la tapicería y la espuma, tanto en asiento como en respaldo, hay incorporada una cortina antifuego - TS System - de 5 mm. que evita que el fuego penetre hasta la espuma retardando la emisión de gases tóxicos y llamas. El asiento es de plegado automático mediante un sistema de doble resorte insertado en el interior de la cubeta del asiento ( testado a 500.000 ciclos), sin necesidad de ningún tipo de lubrificación y extremadamente silencioso. La butaca está montada sobre dos pies metálicos que tienen integrado un sistema de alojamiento para la rótula - con mecanismo de bloqueo - que recibe el eje del asiento y permite una fácil substitución del asiento sin desmontar la butaca. Los laterales extremos de fila son de diseño clásico, fundidos en aluminio. Los intermedios, construídos con perfiles de acero, soldados al arco con hilo contínuo y atmósfera controlada. Pintados con Epoxi Polvo (70-80 micras). El lateral soporta el apoyabrazos y es la estructura de la butaca. Los apoyabrazos tienen cuerpo interior o soporte de madera, recubierto con espuma y tapizado. Como elementos accesorios, pueden existir numeración de filas y numeración de butacas.

CARACTERISTICAS TECNICAS

ESTRUCTURA:
• De tubo y chapa de acero, soldaduras al arco con hilo continuo.

ESPUMA DE POLIURETANO:
• Densidad del asiento: 60-65 kg/m3
• Densidad del respaldo: 50-55 kg/m3

PINTURA:
• Poliéster polvo electrostático
• Espesor de la capa: 70-80 micras
• Adherencia a la cuadrícula UNE-EN ISO 2409: 100%

TAPICERÍA:
• Normas de reacción al fuego:

España: UNE-EN 1021 Parte 1 y 2
Francia: NF/P 92507
Italia: UNI 9175 Clase 1.IM
USA: CAL T.B. 133 (con tejido homologado)

PRODUCTO ACABADO:
• UNE-EN 12727 Nivel 4 (uso severo).
• BS 5852. Section 5. Ignition Sources 0, 1 and 5

MADERA:
De haya curvada mediante vapor (alta presión), acabado en barniz poliuretano de dos compontentes

ALUMINIO:
• Material: UNE L-2630
• Densidad: 2,7 gr/cm3
• Carga de rotura: 20 kg/mm2

PESO:
27 Kg.

VOLUMEN:
0,18 m3 (por plaza y desmontada)


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