122 Alicia de FIGUERAS

122 Alicia

Fabricante

Diseñador Juan Navarro Baldeweg, Figueras Design Centre
ID de Architonic 1051725

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Butaca con especiales características estéticas y funcionales.

El respaldo, de un diseño espectacular y muy característico, está formado por una estructura tubular sobre la que se inserta una funda de tela tensada de alta resistencia que le dota de un confort excepcional. La espalda del usuario se apoya, pues, en una estructura no rígida y con adaptabilidad perfecta. Esta funda es intercambiable sin necesidad de herramientas o utillajes especiales. El asiento está formado por una estructura interior de contrachapado de haya de 13 m.m. de espesor. Sobre este contrachapado se sitúa un bloque de espuma de alta densidad y conformada anatómicamente. El conjunto de asiento y espuma se haya recubierto por una funda de tela. Entre la tapicería y la espuma, tanto en asiento como en respaldo, hay incorporada una cortina antifuego - TS System - de 5 mm. que evita que el fuego penetre hasta la espuma retardando la emisión de gases tóxicos y llamas. En su parte inferior, el asiento se encuentra carenado con un tablero contrachapado forrado en el mismo tipo de tapicería que el respaldo. La butaca está montada sobre dos pies laterales realizados en madera de alta densidad y acabados en lacado mate. Estos pies laterales soportan el conjunto de asiento y respaldo e incluyen el mecanismo de rótulas de retorno del asiento. Las rótulas son un conjunto fabricado en poliamida con carga, de alta resistencia mecánica. Por su diseño, este mecanismo está exento de mantenimiento. El movimiento de retorno del asiento es completamente silencioso ya que incorpora el sistema Soft System de amortiguación controlada. Entre los laterales se sitúa un puente de acero para la fijación del respaldo y las rótulas del asiento. Este puente es, a su vez, enlace entre los diferentes elementos de butaca, de tal forma que permite crear filas extremadamente rígidas. Los apoyabrazos son de chapa de acero, con recubrimiento de espuma y tapizados.

CARACTERISTICAS TECNICAS

ESTRUCTURA:
De tubo y chapa de acero, soldaduras al arco con hilo continuo.
Espuma de Poliuretano:
Densidad del asiento: 65 Kg. m3
Densidad del respaldo: 57 Kg. m3

PINTURA:
Epoxi polvo electroestático
Espesor de la capa: 70-80 micras
Adherencia a la cuadrícula: 100%

TAPICERÍA:
Pilling: Index 5 BS 5811

CONTRACHAPADO:
De haya conformado en prensa acabado en barniz poliuretano de dos componentes.

NORMATIVAS DE REACCION AL FUEGO:
Inglaterra: BS5852. Section 5. Ignition Sources 0, 1 and 5
Alemania: DIN54342 parte 1 y 2
Italia: CSE RF/4/83 classe 1. IM
España/Francia: UNE 2372/NF 92-503
Tapicería: M1
Espuma: M4
Plástico: M3



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